IT之家 9 月 30 日消息，北京时间今天（30 日）凌晨，宝马正式推出了第八代燃油版 3 系。首款亮相车型为全新 M350 xDrive，用以取代此前的 M340i xDrive。
新车的前双肾格栅经过了熏黑处理，由于 M350 xDrive 需要为发动机提供散热，下保险杠和进气口的造型更为突出。经典的霍夫迈斯特拐角依然保留，定位偏运动的 M350 还配备了黑色外后视镜和专属徽章，车尾采用了熏黑 LED 尾灯、扩散器和四出排气尾管，整体视觉效果更加抢眼。
330、330 xDrive 和 M350 xDrive 的车身尺寸为长 4754mm、宽 1849mm、高 1455mm，继续沿用上一代 CLAR 架构的升级版本，而 i3 则基于宝马全新的新世代平台打造。
新 3 系的座舱全面采用了宝马新世代纯电车型的升级方案。方向盘依然设计独特，上面配备了大尺寸触控区域和换挡拨片；倾斜布置的 17.9 英寸信息娱乐显示屏、宝马全景 iDrive 系统也没有缺失，还可选装 3D 抬头显示。
仪表台同样经历了大幅改动，采用了新的材料、织物和照明设计。普通车型的座椅不具备靠背宽度调节和腰部支撑，要获得这些功能只能选装多功能座椅。M350 xDrive 则配备了专属 M 运动座椅，并带有尺寸更大的侧翼。
在新一代 M3 到来之前，M350 xDrive 将占据 3 系燃油版车系的顶端位置。其动力源自 3.0 升涡轮增压直列六缸发动机和 48V 轻混系统，可输出 437 马力和 580N·m 扭矩。搭配 8 速 Steptronic 变速箱与四驱系统后，0-96km/h 加速仅需 3.9 秒，最高时速为 209km/h；若换装运动轮胎，最高时速可提升至 250km/h。如果计入 0.3 米滚动起步，0-96km/h 加速时间还能缩短至 3.6 秒。
330 和 330 xDrive 搭载 2.0 升涡轮增压四缸发动机，可在 4700-6500rpm 之间输出 255 马力，扭矩为 400N·m。最高时速与 M350 一致，0-96km/h 加速则需要 5.9 秒。
宝马对底盘进行了大量调整。前桥采用双球节弹簧减振支柱结构，前后轮距进一步加宽，并换装了新的轮圈和轮胎组合。普通车型可选装自适应悬架或自适应 M 运动悬架，其中自适应 M 运动悬架在 M350 xDrive 上为标准配置。
M350 最引人注目的功能之一是 Drift Moment（IT之家注：直译作“漂移瞬间”）。该模式开启后，动力将全部传递至后轮，轿车随即转变为纯后驱，该功能预计明年通过 OTA 升级引入。
安全配置方面，3 系配备了 L2 级驾驶辅助系统以及宝马称为 Symbiotic Drive（共生驱动）的功能。驾驶者可在系统运行时直接进行转向、加速或制动操作，L2 级驾驶辅助不会因此退出，而许多车型在驾驶者主动介入后通常会解除辅助状态。
